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Cómo hacer un motor eléctrico simple en diez minutos
Siempre es interesante observar fenómenos cambiantes, especialmente si usted mismo está involucrado en la creación de estos fenómenos. Ahora ensamblaremos el motor eléctrico más simple (pero que realmente funciona), que consta de una fuente de energía, un imán y una pequeña bobina de alambre, que nosotros mismos haremos.
Hay un secreto que hará que este conjunto de elementos se convierta en un motor eléctrico. Un secreto que es inteligente y sorprendentemente simple. Esto es lo que necesitamos:
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Batería de 1.5V o batería.
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Soporte con contactos para la batería.
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Imán
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1 metro de alambre con aislamiento de esmalte (diámetro 0.8-1 mm).
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0.3 metros de cable pelado (diámetro 0.8-1 mm).
Comenzaremos enrollando la bobina, la parte del motor eléctrico que rotará. Para que la bobina sea lo suficientemente lisa y redonda, envuélvala en un marco cilíndrico adecuado, por ejemplo, en una batería de tamaño AA.
Dejando 5 cm de alambre suelto en cada extremo, enrollamos 15-20 vueltas en un marco cilíndrico.
No intente enrollar la bobina de manera especialmente apretada y uniforme, un pequeño grado de libertad ayudará a la bobina a mantener mejor su forma.
Ahora retire con cuidado la bobina del marco, tratando de mantener la forma resultante.
Luego, enrolle los extremos sueltos del cable varias veces alrededor de las vueltas para mantener su forma, asegurándose de que las nuevas vueltas de sujeción estén exactamente opuestas entre sí.
La bobina debería verse así:
Ahora es el momento del secreto, la característica que hará que el motor funcione. Esto es un secreto, porque es una técnica elegante y no obvia, y es muy difícil de detectar cuando el motor está funcionando. Incluso las personas que saben mucho sobre el funcionamiento de los motores pueden sorprenderse de la capacidad del motor para funcionar hasta que descubran esta sutileza.
Sosteniendo la bobina verticalmente, coloque uno de los extremos libres de la bobina en el borde de la mesa. Use un cuchillo afilado para quitar la mitad superior del aislamiento, dejando la mitad inferior en el aislamiento de esmalte.
Haga lo mismo con el segundo extremo de la bobina, asegurándose de que los extremos no aislados del cable apunten hacia arriba en los dos extremos libres de la bobina.
¿Cuál es el significado de esta técnica? La bobina descansará sobre dos soportes hechos de alambre desnudo. Estos soportes se unirán a diferentes extremos de la batería, de modo que la corriente eléctrica pueda pasar de un soporte a través de la bobina a otro soporte. Pero esto solo sucederá cuando las mitades no aisladas del cable se bajen, tocando los soportes.
Ahora necesita hacer soporte para la bobina. Estas son solo vueltas de alambre que sostienen la bobina y le permiten girar. Están hechos de alambre sin aislar, ya que además de soportar la bobina, deben suministrarle corriente eléctrica.
Simplemente envuelva cada pedazo de cable pelado alrededor de un pequeño clavo y obtenga la parte correcta de nuestro motor.
La base de nuestro primer El motor eléctrico será el soporte de la batería. Esta será una base adecuada, porque cuando la batería esté instalada, será lo suficientemente pesada como para El motor eléctrico no tembló.
Ensamble las cinco partes juntas como se muestra en la imagen (inicialmente sin un imán). Coloque un imán en la parte superior de la batería y empuje suavemente la bobina ...
Si todo se hace correctamente, la BOBINA COMENZARÁ A ROTAR RÁPIDAMENTE. Esperamos que todo, como en nuestro experimento, funcione la primera vez.
Si el motor aún no funciona, revise cuidadosamente todas las conexiones eléctricas. ¿La bobina gira libremente? ¿Está el imán lo suficientemente cerca (si no es suficiente, instale imanes adicionales o corte los soportes de los cables)?
Cuando el motor arranca, lo único a lo que debe prestar atención es a no sobrecalentar la batería, ya que la corriente es bastante grande.Simplemente retire la bobina y la cadena se romperá.
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